卡赛的“黑科技” 柳汽率先开启国内商用车智能时代

在历经卡赛成都站夺冠、广东站卫冕之后，11月12日乘龙汽车对在中国卡车公开赛收官之战惊艳赛场，第一轮决赛乘龙H7从极为不利的第十四位发车，一路过关斩将，超越12辆前车，勇夺亚军。两轮决赛后乘龙车队荣获2016卡车公开赛年度6X4组总冠军、国内车队总冠军等多项殊荣，再次印证乘龙汽车国五新重型平台的非凡实力！

从成都到广州再到上海，来自全国各大车企的11支车队超过20辆赛车，为争夺更好的比赛成绩，纷纷开足马力。乘龙汽车队作为本站的夺冠热门车队，其借助“乘龙V+”车联网系统，助力车手精准换挡、加速、超车、刹车、过弯，谱写国内卡赛“大马力+大数据”的决胜历史，率先开启了国内商用车智能竞技的先河！

据了解，助力东风柳汽问鼎卡赛的“乘龙V+”系统，是国内首个第三代车联网系统，目前已广泛高效的运用于车辆驾驶、车队运营之中。与国内其它车联网系统不同的在于，“乘龙V+”不是简单地提供一个“GPS+显示终端”,而是以“智能车载终端+智能管理平台+智能运营中心”为基础，打造“3”位一体的智能生态系统，实现了“5”大创新，具备车辆状态监控、电子围栏、油耗监控、行为监控、载重监控、货厢监控、安全行车、故障报警、维修保养、一键救援等“10”大功能，以期树立起卡车行业车联网服务新标杆！

东风柳汽借助“乘龙V+”的多项智能监测与大数据分析手段，不仅可以在赛车备战阶段，实时同步监控车辆状态，确保正赛中赛车各项性能处于最佳状态，同时也为乘龙汽车队稳定的赛场发挥提供高效数据支撑。该系统还可以对驾驶员的各项操作进行指导，规范驾驶行为、提升操作精度，也能在激烈的赛事中保护车手安全。在最后的决赛中，我们频频看到乘龙汽车队的两位赛手，对多个难度极高的技术动作拿捏精准，多次实现“精准”超车，乘龙V+可谓功不可没！

凭借赛车手娴熟的驾驶技巧、精准的“乘龙V+”技术支持以及有着卓越性能的乘龙H7和T7，乘龙汽车队成功夺得2016年中国卡车公开赛6×4组三连冠。赛后，乘龙汽车队侯红宁介绍道：“在我的理解当中，长头车的转弯半径比较大、提速慢，在弯道多、难度大的赛车场上很难有出色发挥。然而，乘龙T7的爆发力配合出色制动的灵活表现彻底改变了我对长头牵引车的认知”。同时，侯红宁表示希望有机会能够再次为乘龙汽车，为东风柳汽而战，“因为开T7实在太过瘾了”。

除了“乘龙V+”车联网亮点外，东风柳汽还在此次上海站现场设置“VR游戏互动”和“技术讲解”等多个环节，不仅让客户更近距离了解乘龙汽车的性能品质。随后的乘龙H7订购会更是气氛火爆，现场签订了287台乘龙H7订单。浙江订购了30台乘龙H7 6X4牵引车的物流公司表示：“朋友都说乘龙H7好，今天我见识到了！”

可以说，此次东风柳汽在中国卡车公开赛总决赛赛场，不仅带给人们一场精彩纷呈的赛车盛宴，而且更向人们展示了便捷、智能的车联网技术。这些黑科技的背后是东风柳汽智能化转型的信号，更率先开启车联网大数据应用的先河，很好诠释了中国“智造者”的内涵。

随着越来越多的企业开始投身应用车联网“大数据”，各种智能化车载电子产品进一步发展和普及，车、路、人以及云终端的互通互联将变得越来越方便快捷，为用户提供更为适合的驾驶信息以及更多丰富的生活服务内容，充分满足用户最需要、最想要的东西。拥有车联网技术的商用车或将成为卡车用户最忠实可靠的伙伴，带来更舒适安全可靠的驾驶体验。“乘龙V+”车联网技术的应用，无疑展示柳汽转型智能化的决心，推动国内商用车行业向智能时代迈出一大步。

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